Ένα ηλεκτρικό SUV από την Τσεχία, με παράξενο όνομα…

Την παγκόσμια – διαδικτυακή – πρεμιέρα του πραγματοποίησε το ENYAQ iV, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της SKODA, που βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση MEB, του Volkswagen Group. Το ENYAQ iV θα είναι διαθέσιμο με κίνηση στους πίσω ή και στους 4 τροχούς, με τρεις μπαταρίες και πέντε επίπεδα ισχύος – 148 έως 306 PS.

Παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο ENYAQ iV η Skoda και κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα στην κατεύθυνση της ηλεκτροκίνησης. Το πλήρως ηλεκτρικό SUV είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής της SKODA που βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα (MEB), του Volkswagen Group, που προορίζεται ειδικά για ηλεκτρικά μοντέλα.

Το Skoda ENYAQ iV θα είναι διαθέσιμο με κίνηση στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς, με αυτονομία έως και 510 χλμ. στον κύκλο μέτρησης WLTP και τυπική, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, για μοντέλο Skoda ευρυχωρία. Παράλληλα με το ENYAQ iV η Skoda δείχνει ότι συνεχίζει να εξελίσσει τη νέα της σχεδιαστική ταυτότητα και παρουσιάζει και μια ολοκαίνουργια ιδέα για το εσωτερικό, με το όνομα Design Selections.

Το ENYAQ iV θα κατασκευάζεται στην καρδιά της Skoda, στη Mladá Boleslav και ξεκινά την εμπορική του καριέρα με μία ειδική έκδοση, την Founders Edition, η οποία περιορίζεται σε 1.895 μονάδες, αποτίοντας φόρο τιμής στο έτος ίδρυσης της μάρκας και εορτάζοντας τα 125 χρόνια ιστορίας της. Όλα τα μοντέλα της Founders Edition θα παραδοθούν το 2021.

Το ολοκαίνουργιο Skoda ENYAQ iV με μια ματιά

Το ENYAQ iV είναι χτισμένο πάνω στην πλατφόρμα MEB, που είναι γνωστή ως πλατφόρμα “skateboard”, με την μπαταρία να ενσωματώνεται στο δάπεδο για εξοικονόμηση χώρου.

Τρεις χωρητικότητες μπαταρίας, πέντε επίπεδα ισχύος που κυμαίνονται από 109 έως 225 kW (148 έως 306 ίπποι, αντίστοιχα) και πίσω κίνηση ή τετρακίνηση, καλύπτουν πολλές διαφορετικές απαιτήσεις και χρήσεις. Με αυτονομία έως 510 χλμ. στον κύκλο WLTP, το ENYAQ iV προσφέρει χαρακτηριστική πρακτικότητα για καθημερινή χρήση. Επιπλέον, μπορεί να σύρει ρυμουλκούμενα βάρους έως 1.400 κιλά (κλίση 8%) ή 1.200 κιλά (κλίση 12%).

Διαθέσιμο με κίνηση στους πίσω τροχούς ή 4WD, το «πισωκίνητο» ENYAQ iV διαθέτει ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, ενώ τα δύο πιο ισχυρά μοντέλα είναι τετρακίνητα με έναν δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα για να φτάσει η ροπή των 425 και 460 Nm, αντίστοιχα, στο δρόμο μέσω των τεσσάρων τροχών.

Το «βασικό» Skoda ENYAQ 50 iV είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 109 kW και πίσω κίνηση. Η μέγιστη ροπή του είναι 220 Nm. Η μπαταρία ιόντων λιθίου έχει ολική χωρητικότητα 55 kWh (52 kW net) και προσφέρει αυτονομία έως 340 χλμ. Εξοπλισμένο με μπαταρία 62 kWh (58 kWh net), το ENYAQ 60 iV με ισχύ 132 kW μπορεί να καλύψει έως και 390 χλμ. Η μέγιστη ροπή του είναι 310 Nm.

Το ENYAQ 80 iV έχει ισχύ 150 kW, ροπή έως 310 Nm και, ενώ επιτυγχάνοντας 510 χλμ. κίνησης στον κύκλο WLTP, διαθέτει τη μεγαλύτερη αυτονομία. Η μπαταρία των 82 kWh (77 kWh net) χρησιμοποιείται επίσης στις δύο παραλλαγές τετρακίνησης – σε συνδυασμό με το δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα – και συγκεκριμένα στο ENYAQ 80x iV που έχει ισχύ 195 kW και στο ENYAQ vRS iV που διαθέτει ακόμα μεγαλύτερη ιπποδύναμη, 225 kW. Και τα δύο αυτά μοντέλα έχουν αυτονομία 460 χλμ.

Η μπαταρία 82 kWh, η οποία έχει καθαρή χωρητικότητα 77 kWh, μπορεί να φορτιστεί από 5 έως 80% σε μόλις 38 λεπτά σε αντίστοιχα σημεία ταχείας φόρτισης DC. Στο σπίτι, το ENYAQ iV μπορεί βολικά να «ανεφοδιαστεί» κατά τη διάρκεια της νύχτας χρησιμοποιώντας ένα wallbox AC έως 11 kW – ανάλογα με το μέγεθος της μπαταρίας, αυτή η διαδικασία διαρκεί από έξι έως οκτώ ώρες. Επιπλέον, το ENYAQ iV είναι εξοπλισμένο με έναν ειδικό φορτιστή γενικής χρήσης iV που ταιριάζει σε όλες τις συμβατικές πρίζες φόρτισης.

Το κορυφαίο SKODA ENYAQ vRS iV είναι ιδιαίτερα διασκεδαστικό στην οδήγηση. Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,2 δευτερόλεπτα και επιτυγχάνει τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα – 20 χλμ./ώρα γρηγορότερα από άλλες παραλλαγές ισχύος. Το SUV μπορεί προαιρετικά να εξοπλιστεί με ηλεκτρικά πτυσσόμενο κοτσαδόρο.

Εξοπλισμός πολλαπλών επιπέδων

Μεγάλη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, στην οποία περιλαμβάνεται το Travel Assist, το οποίο έχει πλέον ακόμη περισσότερες λειτουργίες, καθώς και τηλεχειριζόμενο και προγραμματιζόμενο τρόπο στάθμευσης.

Η κεντρική οθόνη στο ταμπλό του ENYAQ iV φτάνει τις 13 ίντσες και αποδεικνύεται μεγαλύτερη από οποιαδήποτε άλλη σε μοντέλο Skoda. Επιπλέον, το νέο SUV είναι πάντα και έξυπνα συνδεδεμένο. Η φόρτιση της μπαταρίας και ο κλιματισμός του εσωτερικού μπορούν να ελεγχθούν εύκολα εξ αποστάσεως μέσω της εφαρμογής Skoda Connect.

Μια αντλία θερμότητας, η οποία χρησιμοποιείται για τη θέρμανση και τον κλιματισμό στο εσωτερικό, είναι προαιρετική για το ηλεκτρικό SUV. Συμπιέζει ψυκτικό υπό υψηλή πίεση. Αυτό παράγει θερμότητα, η οποία χρησιμοποιείται για τη θέρμανση του κρύου αέρα που ρέει στο αυτοκίνητο. Με αυτόν τον τρόπο, περίπου 3 έως 4 kWh/100 χλμ. λιγότερη ενέργεια από την μπαταρία χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία του θερμαντήρα υψηλής τάσης – που σημαίνει ότι η αυτονομία είναι έως και 30% μεγαλύτερη από ό, τι σε ηλεκτρικά οχήματα χωρίς αντλία θερμότητας σε θερμοκρασίες τόσο χαμηλές όσο -25 ° C.

Η γκάμα των χρωμάτων περιλαμβάνει δύο στάνταρ και επτά μεταλλικά χρώματα. Το ENYAQ 50 iV έρχεται με ατσάλινους τροχούς 18 ιντσών ως στάνταρ, ενώ όλα τα άλλα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ζάντες αλουμινίου. Διατίθενται συνολικά οκτώ διαφορετικά σετ τροχών, με διαμέτρους που κυμαίνονται από 18 έως 21 ίντσες.

Στον τομέα της φόρτισης, τώρα, προσφέρονται τρεις εκδόσεις του wallbox SKODA iV για φόρτιση στο σπίτι. Με το καλώδιο γρήγορης φόρτισης, το Skoda ENYAQ iV επαναφορτίζεται και σε σταθμούς γρήγορης φόρτισης, ενώ το MySKODA Powerpass διασφαλίζει ότι οι ιδιοκτήτες μπορούν να φορτίσουν τα οχήματά τους στα περισσότερα σημεία φόρτισης στην Ευρωπαϊκή Ένωση χρησιμοποιώντας μόνο μία κάρτα. Επιπλέον, η SKODA συμμετέχει στην κατασκευή του δικτύου γρήγορης φόρτισης Ionity σε όλη την Ευρώπη.

Το ENYAQ θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά την άνοιξη του 2021, ενώ η εμπορική του πορεία θα ξεκινήσει πολύ νωρίτερα καθώς προσεχώς θα ανακοινωθούν οι τιμές του και θα είναι δυνατή και η προ-παραγγελία του μοντέλου.