Nikos LoupakisΤο Zeekr 9X σηματοδοτεί την είσοδο της κινεζικής μάρκας στην κατηγορία των μεγάλων πολυτελών SUV. Το εξαθέσιο Super Hybrid μοντέλο, που σχεδιάστηκε στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, συνδυάζει σύστημα κίνησης δύο ηλεκτροκινητήρων, αρχιτεκτονική 900 V και υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0 λίτρων, με ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ψυχαγωγίας.
Πραγματοποιήθηκε χθες η «ευρωπαϊκή» παρουσίαση του Zeekr 9X, ενός εντελώς νέου μοντέλου της ανερχόμενης εταιρίας που θέλει να κατακτήσει τον δικό της χώρο στο club των premium κατασκευαστών. Πρόκειται για το πέμπτο μοντέλο που παρουσιάζει η Zeekr στην Ευρώπη μέσα σε τρία χρόνια – και είναι το πρώτο που χρησιμοποιεί ένα Super Hybrid σύστημα «διπλής ενέργειας» της Zeekr, για το οποίο η εταιρεία υπόσχεται ότι προσφέρει το συνδυασμό της ομαλής και άμεσης απόκρισης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου με αυξημένη αυτονομία. Η διάταξη του Super Hybrid συστήματος περιλαμβάνει δύο ηλεκτροκινητήρες και ηλεκτρική αρχιτεκτονική 900 V, ενώ ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης 2,0 λίτρων λειτουργεί ως γεννήτρια για την επέκταση της αυτονομίας και τη διατήρηση της απόδοσης του συστήματος.
Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 897 hp, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,1 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 240 km/h. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας, από αμιγώς ηλεκτρική κίνηση έως ρυθμίσεις για οδήγηση εκτός δρόμου. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται προσαρμοζόμενη αερανάρτηση δύο θαλάμων κλειστού τύπου και ηλεκτρομαγνητικά αμορτισέρ CDC με δύο βαλβίδες.
Η φόρτιση με συνεχές ρεύμα DC (10% – 80%) ολοκληρώνεται, σύμφωνα με τη Zeekr, σε 9,5 λεπτά, χωρίς προς το παρόν να ανακοινώνονται η ωφέλιμη χωρητικότητα της μπαταρίας ή η μέγιστη ισχύς φόρτισης. Για μεγαλύτερες διαδρομές, το ενσωματωμένο ψηφιακά ελεγχόμενο σύστημα παραγωγής ενέργειας εξασφαλίζει συνολική αυτονομία έως 737 km.
Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών που συνοδεύουν την ανακοίνωση είναι προκαταρκτικές, βασίζονται στις τελευταίες δοκιμές του κατασκευαστή και δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί ή ομολογκαριστεί. Αναφέρονται συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας 28,5 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ 77 g/km και συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου 8,9 λίτρα/100 km. Η Zeekr διευκρινίζει επίσης ότι η ηλεκτρική αυτονομία επηρεάζεται, μεταξύ άλλων, από τον τρόπο οδήγησης και τις συνθήκες του δρόμου.
Παράλληλα με τις επιδόσεις, το 9X δίνει έμφαση στην πρακτικότητα. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 677 λίτρων και μπορεί να αυξηθεί στα 2.148 λίτρα μέσω χειριστηρίων στον χώρο φόρτωσης, ενώ η δυνατότητα ρυμούλκησης φτάνει τα 2.000 kg.
Στη θέση οδήγησης δεσπόζει head-up display 47 ιντσών, το οποίο προβάλλει στο οπτικό πεδίο του οδηγού την πλοήγηση, την ταχύτητα, πληροφορίες και εικόνα από την κάμερα τυφλού σημείου. Συμπληρώνεται από αντιθαμβωτικό πίνακα οργάνων 13 ιντσών και κεντρική διπλή οθόνη OLED 16 ιντσών, ανάλυσης 3,5K. Η κεντρική κονσόλα διατηρεί φυσικούς διακόπτες για βασικές λειτουργίες, παράλληλα με τα χειριστήρια αφής.
Τα συστήματα υποβοήθησης περιλαμβάνουν προηγμένο ADAS που αξιοποιεί LiDAR, Highway Navigation Assist και σύστημα απομακρυσμένης στάθμευσης. Η Zeekr αναφέρει ότι οι λειτουργίες έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί στην Ευρώπη.
Η εξαθέσια καμπίνα διαθέτει καθίσματα τύπου “captain’s chairs” στη δεύτερη σειρά. Τα καθίσματα της πρώτης και της δεύτερης σειράς προσφέρουν θέρμανση, αερισμό και μασάζ, ενώ υποστηρίζονται ανάκλιση, έκταση του υποποδίου και ηλεκτρικά σκίαστρα ιδιωτικότητας. Στα υλικά περιλαμβάνονται επενδύσεις από δέρμα Nappa και ξύλινα διακοσμητικά Nordic Wood, τα οποία επιλέγονται με βάση το βάθος των νερών τους και φινίρονται στο χέρι για έως 20 ώρες. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει κρυστάλλινος περιστροφικός επιλογέας με κοπή τύπου κοσμήματος.
Για τους πίσω επιβάτες προβλέπεται οθόνη OLED 17 ιντσών, ανάλυσης 3K, κρυμμένη στην οροφή με επένδυση μικροσουέτ. Με την ενεργοποίησή της μετακινείται έως 88 cm προς τα εμπρός, ενώ ταυτόχρονα κλείνουν τα σκίαστρα των παραθύρων και της πανοραμικής οροφής και χαμηλώνει ο ατμοσφαιρικός φωτισμός 16,8 εκατομμυρίων χρωμάτων. Μια αποσπώμενη οθόνη Flexible Magic Control 6,3 ιντσών επιτρέπει τον έλεγχο του κλιματισμού, του φωτισμού και των λειτουργιών 4D.
Ανάμεσα στα πίσω καθίσματα βρίσκεται ψυγείο με λειτουργία ψύξης και θέρμανσης από -6°C έως +50°C, καθώς και ειδικά προγράμματα για νερό, διαφορετικούς τύπους κρασιού και σαμπάνια. Το πακέτο Zeekr Connected Premium περιλαμβάνει την υπηρεσία streaming Zeekr Entertainment, η οποία αξιοποιεί τη μεγάλη οθόνη οροφής.
Το ηχοσύστημα της Naim αποτελείται από 32 ηχεία, 40 κανάλια ενίσχυσης και δύο υπογούφερ. Διαθέτει επίσης οκτώ απτικούς διεγέρτες, ηχεία στα προσκέφαλα και διεγέρτες στα μαξιλάρια των καθισμάτων, δημιουργώντας εμπειρία ήχου τεσσάρων διαστάσεων. Προσφέρονται έξι ρυθμίσεις — Naim Signature, Studio, Live, Cinema, Club και Podcast — καθώς και ενεργή εξουδετέρωση θορύβου.
Εξωτερικά, η μάσκα τύπου waterfall προσφέρεται σε μαύρο, στο χρώμα του αμαξώματος ή σε σατινέ χρώμιο. Την εμπρός φωτεινή υπογραφή σχηματίζουν οι προβολείς Diamond Starlight Matrix, ενώ πίσω χρησιμοποιείται ενιαία κόκκινη φωτεινή λωρίδα. Η σχεδίαση ολοκληρώνεται από την ενιαία οπτική γραμμή που συνδέει την οροφή με το αμάξωμα.
Θυμίζουμε ότι η Zeekr είναι η premium μάρκα ηλεκτρικής κινητικότητας του Geely Auto Group. Αναπτύσσει τεχνολογίες μπαταριών, συστήματα διαχείρισης μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρες, ενώ χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική SEA. Από την έναρξη των παραδόσεων, τον Οκτώβριο του 2021, έχει διαθέσει περισσότερα από 800.000 οχήματα και σήμερα δραστηριοποιείται σε 16 ευρωπαϊκές αγορές, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα.
Angelos Papapaschalis
