Sto Timoni

Toyota Yaris Hybrid: με 4,3 lit/100 km είναι το ιδανικό σουπερμίνι για την πόλη (δοκιμή)

Η εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση συναντά την ευκολία οδήγησης, την ευελιξία, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την διαχρονική αξιοπιστία. Η τελευταία γενιά του Toyota Yaris μοιάζει να όλα όσα χρειάζονται για να σε πείσει πως έχεις να κάνεις με σχεδόν το ιδανικό σουπερμίνι.

H ένδειξη 4,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στο μετρητή κατανάλωσης του trip computer του υβριδικού Toyota Yaris σε πείθει, δίχως άλλο, ότι το υβριδικό σύστημα της ιαπωνικής εταιρείας μετά από 25 χρόνια εξέλιξης είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό. Αυτό το στοιχείο θα μπορούσε κανείς να πει ότι είναι από μόνο του αρκετό να σε πείσει – ιδιαίτερα στην παρούσα συγκυρία της… εκτόξευσης στα ύψη των τιμών των καυσίμων.

Δεν είναι όμως αυτό το μοναδικό προσόν του Yaris. Είναι και το γεγονός ότι το υβριδικό Toyota Yaris, όπως και όλα τα full hybrid πλήρως υβριδικά μοντέλα της Toyota, οδηγούνται όπως ένα αυτόματο αυτοκίνητο. Έχουμε δηλαδή ήδη δύο χαρακτηριστικά τα οποία είναι αποφασιστικής σημασίας για την αστική καθημερινότητα. Και πλέον αυτά αρκούν έτσι κι αλλιώς αρκούν για να χαρακτηρίσουμε το υβριδικό Toyota Yaris ως το ιδανικό σουπερμίνι – τουλάχιστον για την πόλη.

Γιατί, βεβαίως, ένα σουπερμίνι στις μέρες μας αγοράζεται για να χρησιμοποιηθεί και εκτός του αστικού ιστού, για να κάνει δηλαδή και τα ταξίδια του, και να κυκλοφορήσει στις εθνικές οδούς. Και για τέτοιου τύπου χρήση θα μπορούσε, ενδεχομένως, να πει κανείς ότι βρίσκεις πιο ευρύχωρα, πιο άνετα και ίσως με καλύτερη οδική συμπεριφορά προτάσεις στην κατηγορία αυτή. Όμως μέσα στην πόλη η ευκολία οδήγησης και η χαμηλή κατανάλωση έχουν το πάνω χέρι.

Ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε και την παραδοσιακή αξιοπιστία της Toyota, η οποία δεκαετίες τώρα υποστηρίζεται από την περίφημη εξαετή εγγύηση – αλλά και από το εξαιρετικό service που προσφέρει το πολύ καλό δίκτυο της Toyota Hellas στη χώρα μας. Εξάλλου, το μικρό Toyota έχει ήδη κερδίσει μία μεγάλη διάκριση ως Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2021.

Στην πράξη τώρα, δηλαδή στον δρόμο, στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς, τα πράγματα είναι σαφώς βελτιωμένα σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο – το οποίο, δεν τα πήγαινε καθόλου άσχημα. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το νέο μοντέλο βασίστηκε σε μία καινούργια πλατφόρμα με αυξημένη ακαμψία, απέκτησε χαμηλότερο κέντρο βάρους και συνδυάστηκε με διαφορετική ανάρτηση, η οποία είναι αρκετά άνετη προσφέροντας ταυτοχρόνως τη δέουσα ευστάθεια. Παράλληλα, το υβριδικό σύστημα τέταρτης γενιάς με το οποίο είναι εφοδιασμένο το νέο Toyota Yaris έχει βελτιωθεί σημαντικότατα, εξαλείφοντας τις οποίες παιδικές ασθένειες χαρακτήρισαν τις πρώτες γενιές του συστήματος και προσφέρει στον οδηγό μία διαφορετική αίσθηση της απόκρισης στο γκάζι. Είναι δηλαδή πλέον πολύ πιο άμεσα τώρα τα πράγματα σε ότι αφορά την επιτάχυνση.

Έχουμε λοιπόν να κάνουμε με ένα ισορροπημένο μηχανικό σύνολο και μένει να βάλουμε ένα μικρό αστερίσκο επισημαίνοντας ως αδυναμία των κάπως τον ελαφρά αυξημένο θόρυβο στις υψηλές ταχύτητες. Οφείλουμε ωστόσο να σημειώσουμε πως, τώρα πια, όταν αποφασίζεις να κινηθείς με πιο μεγάλη ταχύτητα δεν αντιμετωπίζεις εκείνο το απίστευτο βουητό που τον παλιό καλό καιρό, στις προηγούμενες γενιές του Yaris, γέμιζε ενοχλητικά την καμπίνα. Καθώς όπως είπαμε η λειτουργία του συστήματος έχει βελτιωθεί στο μέγιστο βαθμό.

Κατά τα άλλα οι χώροι, παρόλο που δεν είναι από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας, είναι επαρκείς για τέσσερις ενήλικες και η ποιότητα κατασκευής στο μοντέρνο σαλόνι εξαιρετική. Η αισθητική ανανέωση όμως είχε κάποιες μικρές παρενέργειες, δηλαδή κάποιες μικρές εργονομικές αστοχίες, με πλέον εμφανή την θέση των θυρίδων αερισμού κάτω από την κεντρική οθόνη. Πρόκειται για ένα σημείο όπου πρέπει να χώσεις στο χέρι σου για να τους ρυθμίσεις. Ενώ κάπως χωμένες είναι και οι χειρολαβές που ανοίγουν τις πόρτες.

Τέλος, ο εξοπλισμός είναι πλήρης και περιλαμβάνει, από τη βασική μάλιστα έκδοση, το μεγάλο πακέτο συστημάτων ασφάλειας της Toyota που περιλαμβάνει: Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης με ανίχνευση πεζών και ποδηλάτων, Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας, Αυτόματη Λειτουργία Προβολέων, Full-range Adaptive Cruise Control, Περιοριστή ταχύτητας EBS, Ηill Assist Control (HAC), Σύστημα Ένδειξης Κόπωσης Οδηγού, Κλήση έκτακτης ανάγκης e-Call, Σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών (TPMS), Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης με έκτακτη υποβοήθηση διεύθυνσης (κατά τον ελιγμό), Σύστημα Ελέγχου Διατήρησης Λωρίδας (LTA) και Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC).

ΥΠΕΡ

Χαμηλή κατανάλωση, ευκολία οδήγησης, επιδόσεις, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κατασκευής, εξοπλισμός, μοντέρνο design

ΚΑΤΑ

Εργονομικές μικροατέλειες, ελαφρά αυξημένος θόρυβος στις υψηλές ταχύτητες

1.5 HDF 116hp e-CVT:
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κυβισμός (cm3) 1.490
Ισχύς (PS/rpm) 116/5500
0-100 km/h 9,7’’
Ταχύτητα (km/h) 175
Κατανάλωση*(lit./100 km) 3,8-4,3
Εκπομπές CO2* 86 – 98
M x Π x Y (mm) 3940 x 1745 x 1500
Πορτμπαγκάζ (lit.) 286
Τιμή*** € 18.430

* WLTP – συνδυασμένος κύκλος, **Tιμή έκδοσης Active

Δείτε περισσότερα για το νέο Toyota Yaris κάνοντας κλικ εδώ

Nikos Loupakis

Μηχανολόγος Μηχανικός - Δημοσιογράφος

Add comment

Kατηγορίες

Ημερολόγιο

Αύγουστος 2022
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031