Nikos LoupakisΗ δεύτερη γενιά του Kia Seltos έρχεται για πρώτη φορά στην Ευρώπη, προσθέτοντας στην ελληνική γκάμα της εταιρείας ένα SUV μήκους 4,43 μέτρων, με πορτμπαγκάζ 536 λίτρων και την επιλογή βενζινοκινητήρα ή πλήρως υβριδικού συστήματος κίνησης. Οι τιμές ξεκινούν από 28.990 ευρώ για τα Seltos βενζίνης, ενώ οι υβριδικές εκδόσεις, που θα ακολουθήσουν αργότερα, προσφέρονται με κίνηση στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς, ισχύ έως 178 PS και δυνατότητα τροφοδοσίας εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών μέσω V2L.
Το Seltos μπορεί να αποτελεί νέα άφιξη για την ευρωπαϊκή αγορά, διαθέτει όμως ήδη σημαντική παρουσία στη διεθνή γκάμα της Kia, αφού – όχι τυχαία – είναι το δεύτερο σε πωλήσεις μοντέλο της παγκοσμίως. Με τη δεύτερη γενιά του, η κορεατική μάρκα διευρύνει την παρουσία της στην κατηγορία των C-SUV, προτείνοντας ένα αυτοκίνητο με βασικό άξονα την άνεση, την πρακτικότητα και τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε διαφορετικά συστήματα κίνησης.
Η ευρωπαϊκή έκδοση εξελίχθηκε με τη συνεργασία του κέντρου Έρευνας και Εξέλιξης της Kia στο Namyang της Νότιας Κορέας και του Hyundai Motor Europe Technical Centre στο Rüsselsheim της Γερμανίας. Μέρος των δοκιμών πραγματοποιήθηκε στην Ισπανία και τη Σουηδία, με στόχο την προσαρμογή του αυτοκινήτου στις απαιτήσεις των ευρωπαϊκών δρόμων.
Διαστάσεις και σχεδίαση με επιρροές από τα ηλεκτρικά Kia
Το νέο Seltos έχει μήκος 4.430 mm, πλάτος 1.830 mm και ύψος 1.600 mm, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2.690 mm. Πρόκειται για αναλογίες που συνδυάζουν τις σχετικά compact εξωτερικές διαστάσεις με την επιδίωξη μεγάλων εσωτερικών χώρων – για οικογενειακή χρήση.
Η σχεδιαστική φιλοσοφία «Opposites United» εκφράζεται μέσα από καθαρές επιφάνειες, έντονους ώμους και φωτιστικά σώματα Star-map Signature Lighting. Το φωτεινό μοτίβο επεκτείνεται στο επάνω τμήμα της μάσκας, υιοθετώντας στοιχεία που συναντώνται στα ηλεκτρικά μοντέλα της Kia. Στο προφίλ ξεχωρίζουν οι χωνευτές χειρολαβές, η διαμόρφωση της πίσω κολόνας και η οπτικά «αιωρούμενη» οροφή.
Πίσω, τα φωτιστικά σώματα τονίζουν το πλάτος του αμαξώματος, ενώ η αεροτομή συνδυάζεται με κρυφό υαλοκαθαριστήρα. Η παλέτα περιλαμβάνει δέκα αποχρώσεις, με τις Tan Beige, Denim Blue και Pale Grey να έχουν εξελιχθεί ειδικά για την Ευρώπη. Ανάλογα με την έκδοση, προβλέπονται τροχοί 16, 18 ή 19 ιντσών, με την GT-Line να διαθέτει ζάντες 19 ιντσών. Διαθέσιμος είναι επίσης φωτισμός υποδοχής Dynamic Welcome Light.
Πορτμπαγκάζ 536 λίτρων και ευέλικτη καμπίνα
Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 536 λίτρων κατά VDA και διαθέτει αναδιπλούμενο δάπεδο δύο επιπέδων. Η δυνατότητα διαμόρφωσής του συμπληρώνεται από το σύστημα Kia AddGear, το οποίο επιτρέπει την τοποθέτηση αρθρωτών αξεσουάρ αποθήκευσης για την οργάνωση των αντικειμένων.
Στα πίσω καθίσματα, η κλίση της πλάτης ρυθμίζεται σε συνολικό εύρος 24 μοιρών, κατά 12 μοίρες προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Η Kia έχει επιλέξει οριζόντιες επιφάνειες στο ταμπλό και ανοιχτή διαμόρφωση της κεντρικής κονσόλας, επιδιώκοντας καλύτερη αξιοποίηση του διαθέσιμου χώρου. Στα στοιχεία της καμπίνας περιλαμβάνονται επίσης προσκέφαλα Mesh και, στις εκδόσεις που διαθέτουν ηλεκτρονικό επιλογέα, χειριστήριο Shift-by-Wire στην κολόνα του τιμονιού.
Ανάλογα με την έκδοση, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει κάθισμα οδηγού Relaxation, πανοραμική ηλιοροφή, ατμοσφαιρικό φωτισμό 64 χρωμάτων και ηχοσύστημα Harman Kardon με οκτώ ηχεία. Διαθέσιμες είναι επίσης θύρες USB ισχύος έως 100 W, διευκολύνοντας την τροφοδοσία φορητών συσκευών.
Βενζινοκινητήρας 180 PS και δύο υβριδικές επιλογές
Η αρχική έκδοση χρησιμοποιεί υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων T-GDI, ο οποίος αποδίδει 180 PS και 265 Nm. Στον ελληνικό τιμοκατάλογο συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και κίνηση στους εμπρός τροχούς, στις εκδόσεις εξοπλισμού Platinum και Titanium.
Η υβριδική γκάμα βασίζεται σε κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων GDI και περιλαμβάνει δύο παραλλαγές. Η δικίνητη αποδίδει συνδυαστικά 154 PS, ενώ η τετρακίνητη e-AWD φτάνει τα 178 PS. Σύμφωνα με τον αναλυτικό τιμοκατάλογο, αμφότερες συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων, 6DCT.
Το Seltos παρουσιάζεται ως το πρώτο μοντέλο της Kia με το συγκεκριμένο σύστημα e-AWD, το οποίο διατίθεται αποκλειστικά στην υβριδική έκδοση. Η εταιρεία αναφέρει ότι επιτρέπει ακριβέστερη κατανομή της ροπής, με στόχο την καλύτερη αξιοποίηση της πρόσφυσης. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τα προγράμματα Eco, Normal και Sport, ενώ στην υβριδική τετρακίνητη έκδοση προστίθεται το Snow.
Μια ακόμη προσθήκη είναι η λειτουργία Vehicle-to-Load. Το Seltos γίνεται, σύμφωνα με την Kia, το πρώτο υβριδικό μοντέλο της στην Ευρώπη που υποστηρίζει V2L, επιτρέποντας την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών από το αυτοκίνητο. Παράλληλα, το Stay Mode εξυπηρετεί την παραμονή των επιβατών όταν το όχημα είναι σταματημένο.
Στην υβριδική έκδοση εφαρμόζεται επίσης το Smart Regenerative Braking 3.0. Το σύστημα προσαρμόζει αυτόματα την επιβράδυνση με ανάκτηση ενέργειας, λαμβάνοντας υπόψη την κίνηση του προπορευόμενου οχήματος, και υποβοηθά την ακινητοποίηση. Πρόκειται, σύμφωνα με την εταιρεία, για την πρώτη εφαρμογή της συγκεκριμένης γενιάς έξυπνης αναγεννητικής πέδησης σε υβριδικό αυτοκίνητο του ομίλου.
Πλατφόρμα K3 και ρυθμίσεις με γνώμονα την άνεση
Το Seltos βασίζεται στην πλατφόρμα K3, με την Kia να αναφέρει αυξημένη ακαμψία αμαξώματος και πλαισίου, καθώς και παρεμβάσεις για τον περιορισμό θορύβων και κραδασμών. Οι ρυθμίσεις της ανάρτησης έχουν προσαρμοστεί στο μοντέλο, με προτεραιότητα την άνεση κύλισης και την προβλέψιμη συμπεριφορά.
Εμπρός χρησιμοποιούνται γόνατα MacPherson, ενώ για τον πίσω άξονα προβλέπονται διατάξεις ημιάκαμπτου άξονα ή πολλαπλών συνδέσμων, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Στην εμπρός ανάρτηση προστίθενται υδραυλικά ελαστικά έδρανα Hydro G-bush, τα οποία συμβάλλουν στην απομόνωση των κραδασμών.
Το σύστημα διεύθυνσης εξελίχθηκε κυρίως στην Ευρώπη και δοκιμάστηκε σε διαφορετικές οδικές συνθήκες. Η Kia αναφέρει μετατόπιση κρεμαγιέρας 58 mm ανά περιστροφή του τιμονιού, με στόχο τον συνδυασμό ακρίβειας γύρω από την ευθεία και ομαλής απόκρισης στις αλλαγές κατεύθυνσης.
Ψηφιακό περιβάλλον και συστήματα υποβοήθησης
Το ταμπλό μπορεί να φιλοξενεί ενιαία διάταξη με ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, ξεχωριστή οθόνη κλιματισμού 5,3 ιντσών και οθόνη πολυμέσων 12,3 ιντσών. Στις διαθέσιμες επιλογές περιλαμβάνεται και Head-Up Display 12 ιντσών, με προβολή πληροφοριών στο παρμπρίζ.
Ο φωνητικός βοηθός Kia AI Assistant χρησιμοποιεί παραγωγική τεχνητή νοημοσύνη για επικοινωνία με φυσικό λόγο. Το Digital Key 2 επιτρέπει πρόσβαση και κοινή χρήση του αυτοκινήτου μέσω smartphone, ενώ οι ενημερώσεις Over-the-Air υποστηρίζουν την ασύρματη αναβάθμιση λογισμικού. Μέσω Kia Connect Store και Kia Upgrade προσφέρονται επιλογές ψηφιακής εξατομίκευσης, θεμάτων απεικόνισης και ψυχαγωγίας. Ο βοηθός αξιοποιεί τεχνολογία ChatGPT, ενώ στις ψηφιακές δυνατότητες του μοντέλου περιλαμβάνονται υπηρεσίες όπως YouTube και Netflix, στο πλαίσιο των διαθέσιμων επιλογών ψυχαγωγίας.
Ανάλογα με την έκδοση, το πακέτο υποβοήθησης επιπέδου 2 περιλαμβάνει Highway Driving Assist 2, προσαρμοζόμενο cruise control SCC 2.0 και υποβοήθηση διατήρησης στο κέντρο της λωρίδας LFA 2. Διαθέσιμα είναι επίσης το σύστημα αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης FCA 2, η προειδοποίηση ασφαλούς εξόδου SEW και η μονάδα παρακολούθησης της καμπίνας ICMU.
Στους ελιγμούς συνδράμουν η περιμετρική απεικόνιση SVM, οι αισθητήρες στάθμευσης εμπρός, πίσω και στα πλάγια και η υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης κατά την όπισθεν. Η απομακρυσμένη υποβοήθηση στάθμευσης RSPA προσφέρεται αποκλειστικά στις υβριδικές εκδόσεις. Η νέα γενιά ISLA αξιοποιεί δεδομένα χαρτών και κάμερας για την αναγνώριση μεταβολών των ορίων ταχύτητας και τη σχετική υποβοήθηση του οδηγού. Η λειτουργία επιτρέπει προληπτική προσαρμογή της ταχύτητας, ενώ ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε αυτόματο και χειροκίνητο τρόπο υποβοήθησης.
Τιμές από 28.990 ευρώ
Το βενζινοκίνητο Seltos ξεκινά από 28.990 ευρώ στην Platinum και φτάνει τα 30.990 ευρώ στην Titanium. Η υβριδική γκάμα θα ακολουθήσει αργότερα, με τιμή εκκίνησης 31.490 ευρώ για την προσθιοκίνητη Platinum των 154 PS. Η Titanium κοστίζει 33.490 ευρώ και η GT-Line 37.490 ευρώ.
Για την υβριδική τετρακίνητη έκδοση των 178 PS, οι τιμές διαμορφώνονται στα 35.490 ευρώ για την Titanium και στα 39.490 ευρώ για την GT-Line. Όλες οι παραπάνω υβριδικές τιμές περιλαμβάνουν εμπορική έκπτωση 1.000 ευρώ, όπως αποτυπώνεται στον τιμοκατάλογο.
Οι τιμές του Kia Seltos στην Ελλάδα
Angelos Papapaschalis
