Nikos Loupakis
Μια δοκιμή θα σας πείσει: οδηγώντας το ομολογουμένως “ντιζαϊνάτο” compact SUV της Toyota διαπιστώνουμε για άλλη μια φορά πόσο έχει κλείσει η ψαλίδα στον τομέα των δυναμικών χαρακτηριστικών μεταξύ Ιαπωνίας και Ευρώπης. Για την υψηλή ποιότητα και την αντοχή στον χρόνο ποτέ κανείς δεν είχε αμφιβολία (είναι και τα 6 χρόνια εγγύηση βλέπετε), ενώ το πόσο χαμηλά μπορεί να πέσει η κατανάλωση ήταν μεν αναμενόμενο, με βάση την εξέλιξη της υβριδικής τεχνολογίας, ωστόσο το Toyota C-HR 1.8 κατάφερε να μας εντυπωσιάσει.
Nikos Loupakis
You may also like
Nissan Micra: Ένας θρύλος που κοστίζει μόνο 21.900 ευρώ…
Ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα ονόματα στην ιστορία του μικρού αυτοκινήτου επιστρέφει στο προσκήνιο, προσαρμοσμένο πλέον στις απαιτήσεις της ενεργειακής μετάβασης. Ο λόγος για το νέο Nissan Micra που είναι διαθέσιμο...
Ένα GTi με ιστορία, μπαίνει στην πρίζα…
Έναν χρόνο μετά την παρουσίαση του πρωτότυπου E-208 GTi, η PEUGEOT επιστρέφει στο Le Mans για να αποκαλύψει την έκδοση παραγωγής του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού GTi στην ιστορία της. Η επίσημη παρουσίαση του νέου μοντέλου...
Stellantis: Αντεπίθεση σε όλα τα μέτωπα με 60 νέα μοντέλα και 60 δισ. ευρώ
Δεν «τελειώνει» η Lancia ούτε «κόβεται» η DS, ενώ ενισχύεται η Maserati – και μπαίνουν όλες οι μάρκες της Stellantis σε ένα νέο πλαίσιο, αναλαμβάνοντας άλλες “global” ρόλο (Jeep, Ram, Fiat και Peugeot) και άλλες...
Ενδιαφέροντα
