Nikos Loupakis
Με δύο «δίκυκλες» πρεμιέρες, η Seat κάνει φανερή την πρόθεσή της να βάλει τη δική της σφραγίδα στον τομέα της αστικής κινητικότητας που αυτή τη στιγμή διανύει μια μεταβατική περίοδο. To SEAT MÓ eScooter 125 διαθέτει κινητήρα 9 kW και μπαταρία 5.6 kWh που προσφέρει αυτονομία 125 km ενώ το SEAT MÓ eKickScooter 65 κάνει την κινητικότητα του τελευταίου μιλίου απλούστερη και λιγότερο αγχωτική.
Nikos Loupakis
You may also like
Από pick-up μέχρι supercar προτείνει τώρα ένας μεγάλος «παίκτης» από την Κίνα
Τρία μοντέλα διαφορετικού προφίλ και με διαφορετικό εμπορικό προσανατολισμό έρχονται να διευρύνουν τη γκάμα του Ομίλου BYD: ένα plug-in hybrid pick-up, ένα premium SUV με έμφαση στην εκτός δρόμου κίνηση και ένα αμιγώς...
Η στρατηγική «Five by Five» πίσω από την παγκόσμια ανάπτυξή της Geely
Πέντε κέντρα σχεδίασης, ισάριθμοι κόμβοι Έρευνας και Ανάπτυξης και δοκιμών, πέντε τεχνολογικές διαδρομές κίνησης και πέντε οικοσυστήματα τεχνητής νοημοσύνης συνθέτουν τη στρατηγική «Five by Five», με την οποία η Geely...
«Ζωντανά» μένουν τα plug-in hybrid
O νόμος 5313/2026 που ψηφίστηκε πρόσφατα από τη Βουλή ήρθε να βάλει τέλος σε ένα κλίμα αβεβαιότητας σχετικά με το μέλλον των επαναφορτιζόμενων υβριδικών οχημάτων, επικυρώνοντας ότι αυτά θα εξακολουθήσουν να...
Ενδιαφέροντα
