Nikos Loupakis
Η ώρα της υβριδικής τεχνολογίας 48V έφτασε και για τη γαλλική εταιρία που παρουσιάζει τα επιτυχημένα SUV Peugeot 3008 και Peugeot 5008 με ένα νέο εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης που προσφέρει όχι μόνο 15% χαμηλότερη κατανάλωση, αλλά και εκπομπές CO2 μειωμένες στα 126 g/km για το 3008 και στα 128 g/km για το 5008.
Nikos Loupakis
You may also like
Opel Rekord C: 60 χρόνια για ένα μοντέλο-ορόσημο
Εξήντα χρόνια μετά την παρουσίασή του, το Opel Rekord C παραμένει ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στην ιστορία της γερμανικής εταιρείας. Με πολυάριθμες εκδόσεις αμαξώματος, τετρακύλινδρους και εξακύλινδρους κινητήρες...
Electromobility Report 2026: Η Geely πιο καινοτόμος στα ηλεκτρικά παγκοσμίως
Στην κορυφή της ετήσιας έκθεσης “Electromobility Report 2026” του Center of Automotive Management (CAM), βρέθηκε φέτος η Geely ως η πιο καινοτόμος αυτοκινητοβιομηχανία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Από την έκθεση...
Angelos Papapaschalis
HYPTEC S600: Ένα υβριδικό/ηλεκτρικό EREV που αντέχει στις μεγάλες ταχύτητες
Σε μια ασυνήθιστα απαιτητική δοκιμή, με χαμηλό αρχικό επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και παρατεταμένη κίνηση υψηλής ταχύτητας υπέβαλε το ηλεκτρικό της μοντέλο με επέκταση αυτονομίας HYPTEC S600 η GAC. Το EREV (Extended...
Ενδιαφέροντα
