Nikos Loupakis
Η ώρα της υβριδικής τεχνολογίας 48V έφτασε και για τη γαλλική εταιρία που παρουσιάζει τα επιτυχημένα SUV Peugeot 3008 και Peugeot 5008 με ένα νέο εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης που προσφέρει όχι μόνο 15% χαμηλότερη κατανάλωση, αλλά και εκπομπές CO2 μειωμένες στα 126 g/km για το 3008 και στα 128 g/km για το 5008.
Nikos Loupakis
You may also like
Nissan Micra: Ένας θρύλος που κοστίζει μόνο 21.900 ευρώ…
Ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα ονόματα στην ιστορία του μικρού αυτοκινήτου επιστρέφει στο προσκήνιο, προσαρμοσμένο πλέον στις απαιτήσεις της ενεργειακής μετάβασης. Ο λόγος για το νέο Nissan Micra που είναι διαθέσιμο...
Ένα GTi με ιστορία, μπαίνει στην πρίζα…
Έναν χρόνο μετά την παρουσίαση του πρωτότυπου E-208 GTi, η PEUGEOT επιστρέφει στο Le Mans για να αποκαλύψει την έκδοση παραγωγής του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού GTi στην ιστορία της. Η επίσημη παρουσίαση του νέου μοντέλου...
Stellantis: Αντεπίθεση σε όλα τα μέτωπα με 60 νέα μοντέλα και 60 δισ. ευρώ
Δεν «τελειώνει» η Lancia ούτε «κόβεται» η DS, ενώ ενισχύεται η Maserati – και μπαίνουν όλες οι μάρκες της Stellantis σε ένα νέο πλαίσιο, αναλαμβάνοντας άλλες “global” ρόλο (Jeep, Ram, Fiat και Peugeot) και άλλες...
Ενδιαφέροντα
