Nikos Loupakis
Η ώρα της υβριδικής τεχνολογίας 48V έφτασε και για τη γαλλική εταιρία που παρουσιάζει τα επιτυχημένα SUV Peugeot 3008 και Peugeot 5008 με ένα νέο εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης που προσφέρει όχι μόνο 15% χαμηλότερη κατανάλωση, αλλά και εκπομπές CO2 μειωμένες στα 126 g/km για το 3008 και στα 128 g/km για το 5008.
Nikos Loupakis
You may also like
Όταν οι παλιές ζάντες γίνονται καινούριοι κινητήρες: Ένα «κυκλικό» εργοστάσιο…
Η Toyota προχωρά ένα βήμα παραπέρα την ενσωμάτωση της κυκλικής οικονομίας στη βιομηχανική παραγωγή, θέτοντας σε λειτουργία το πρώτο Toyota Circular Factory (TCF) στο εργοστάσιο του Burnaston στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η...
Αυτό είναι το “Best USERS’ Car of Europe 2026”
Το Citroën C3 Aircross κατέκτησε το βραβείο «Best Users’ Car of Europe 2026» του AUTOBEST, σε μια διοργάνωση όπου για πρώτη φορά το κοινό διαμόρφωσε το 50% της τελικής βαθμολογίας. Η διάκριση αποτυπώνει τη στόχευση του...
Angelos Papapaschalis
Με όνομα βαρύ σαν ιστορία…
Η επιστροφή της Ford στη Formula 1 δεν αποτελεί απλώς μια είδηση της επικαιρότητας. Είναι η επανεμφάνιση στην κορυφαία διοργάνωση του μηχανοκίνητου αθλητισμού ενός από τους κατασκευαστές κινητήρων που επέδρασαν όσο...
Ενδιαφέροντα
