Nikos Loupakis
Η ώρα της υβριδικής τεχνολογίας 48V έφτασε και για τη γαλλική εταιρία που παρουσιάζει τα επιτυχημένα SUV Peugeot 3008 και Peugeot 5008 με ένα νέο εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης που προσφέρει όχι μόνο 15% χαμηλότερη κατανάλωση, αλλά και εκπομπές CO2 μειωμένες στα 126 g/km για το 3008 και στα 128 g/km για το 5008.
Nikos Loupakis
You may also like
Τι κρύβει το διπλό παιχνίδι της Dacia
Συνδυάζοντας ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης το οποίο διαθέτει κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG) και «ηλεκτρική» τετρακίνηση, το κινητήριο σύνολο Hybrid-G 150 4×4, που λανσάρει σε παγκόσμια πρεμιέρα η Dacia...
Πολύ ωραίο στιλ – και τιμή – για τη νέα έκδοση βενζίνης του μικρού ιταλικού SUV
Το Fiat Grande Panda είναι πλέον διαθέσιμο και σε μια ιδιαίτερα ελκυστική έκδοση με κινητήρα βενζίνης 100 ίππων που κάνει το γεμάτο στυλ και χαρακτήρα SUV πόλης της ιταλικής φόρμας να αποκτά εξαιρετικό value for money...
Παλιό όνομα, καινούρια υβριδική… χάρη και ηλεκτρική αυτονομία-ρεκόρ
H Volvo επαναφέρει το όνομα XC70, που αυτή τη φορά έρχεται ως plug-in υβριδικό SUV με θεωρητική ηλεκτρική αυτονομία άνω των 200 χιλιομέτρων, τη στιγμή που ο συνδυασμός βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας υπόσχεται τη...
Ενδιαφέροντα
