Nikos Loupakis
Tο Ford Kuga PHEV, η επαναφορτιζόμενη (ή εξωτερικής φόρτισης) υβριδική έκδοση του μεσαίου SUV της Ford, βασίζεται για την κίνησή του σε ένα τετρακύλινδρο «ατμοσφαιρικό» βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων που συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που περιλαμβάνει μία γεννήτρια, έναν ηλεκτροκινητήρα και μια μπαταρία 14,4 kWh. Η τελευταία επιτρέπει κίνηση σε αποκλειστικά ηλεκτρική λειτουργία, με μηδενικούς ρύπους και μηδενική κατανάλωση βενζίνης, για έως 56 km (WLTP)
Nikos Loupakis
You may also like
Toyota: Στο βωμό της ηλεκτροκίνησης θυσιάστηκε ο Akio Toyoda
Ο Akio Toyoda, o CEO που κατάφερε να διπλασιάσει τη χρηματιστηριακή αξία της Toyota απομακρύνεται από τη θέση του, αφού καθώς φαίνεται θεωρήθηκε υπεύθυνος για το γεγονός ότι η μεγάλη ιαπωνική εταιρία μπήκε τελευταία στο...
Νέα BMW 7 και BMW i7: πολυτέλεια, τεχνολογία, ηλεκτροκίνηση και diesel!
Είναι αυτό που νομίζεις όταν τη βλέπεις η νέα BMW 7: Μεγάλη, υπερπολυτελής, high-tech και, βεβαίως, λιμουζίνα – αλλά όχι σαν τις άλλες! Καθώς το αίμα νερό δεν γίνεται το «βαρύ» βαυαρικό σήμα στο καπό συνεπάγεται έναν...
Abarth 695 biposto: Αυτό είναι το μικρότερο supercar του κόσμου
1400 κυβικά με turbo, 190 άλογα, 0-100 km/h σε 5,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 230 km/h. Αυτό είναι η συνταγή της επιτυχίας για τη μικρή, διθέσια βόμβα που ακούσει στο όνομα Abarth 695 biposto και δίνει το δικαίωμα...
Angelos PapapaschalisΕνδιαφέροντα
