Nikos Loupakis
Με μια τολμηρή σε όλα τα επίπεδα πρόταση η κάποτε «ταπεινή» Hyundai βρίσκεται αντιμέτωπη στο πεδίο των μηδενικών ρύπων με έναν επιφανή εκπρόσωπο του γερμανικού «κατεστημένου», την Audi, μια αναμφίβολα premium μάρκα που έχει συνδέσει το όνομά της με την υψηλή τεχνολογία. Και ναι, έχουμε δύο άξιους αντιπάλους τo Audi Q4 50 e–tron quattro και το Hyundai Ioniq 5 σε μια αντιπαράθεση αμφίρροπη, της οποίας η έκβαση φαίνεται ότι κρίνεται στα σημεία.
Nikos Loupakis
You may also like
Τι κρύβει το διπλό παιχνίδι της Dacia
Συνδυάζοντας ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης το οποίο διαθέτει κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG) και «ηλεκτρική» τετρακίνηση, το κινητήριο σύνολο Hybrid-G 150 4×4, που λανσάρει σε παγκόσμια πρεμιέρα η Dacia...
Πολύ ωραίο στιλ – και τιμή – για τη νέα έκδοση βενζίνης του μικρού ιταλικού SUV
Το Fiat Grande Panda είναι πλέον διαθέσιμο και σε μια ιδιαίτερα ελκυστική έκδοση με κινητήρα βενζίνης 100 ίππων που κάνει το γεμάτο στυλ και χαρακτήρα SUV πόλης της ιταλικής φόρμας να αποκτά εξαιρετικό value for money...
Παλιό όνομα, καινούρια υβριδική… χάρη και ηλεκτρική αυτονομία-ρεκόρ
H Volvo επαναφέρει το όνομα XC70, που αυτή τη φορά έρχεται ως plug-in υβριδικό SUV με θεωρητική ηλεκτρική αυτονομία άνω των 200 χιλιομέτρων, τη στιγμή που ο συνδυασμός βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας υπόσχεται τη...
Ενδιαφέροντα
