Nikos LoupakisΗ αξιοποίηση των δεδομένων του αυτοκινήτου ως εργαλείου βελτίωσης της οδηγικής συμπεριφοράς βρίσκεται στο επίκεντρο της νέας εφαρμογής Safety Coach της Volvo Cars. Η εν λόγω εφαρμογή αναλύει τον τρόπο με τον οποίο συμπεριφέρεται ο οδηγός στις καθημερινές του μετακινήσεις και του παρέχει πληροφορίες και συμβουλές σε πραγματικό χρόνο.
Η εφαρμογή λαμβάνει υπόψη παραμέτρους όπως το φρενάρισμα, η επιτάχυνση και ο τρόπος με τον οποίο πραγματοποιούνται οι αλλαγές κατεύθυνσης. Με βάση αυτά τα στοιχεία διαμορφώνεται μια δυναμική, προσωπική βαθμολογία, μέσα από την οποία ο οδηγός μπορεί να εντοπίσει τα σημεία εκείνα της οδήγησής του που χρειάζονται βελτίωση.
Οι σχετικές πληροφορίες προβάλλονται τόσο στην οθόνη του συστήματος infotainment του αυτοκινήτου όσο και στην εφαρμογή Volvo Cars για φορητές συσκευές. Στόχος δεν είναι μόνο η επισήμανση μεμονωμένων περιστατικών, αλλά η σταδιακή υιοθέτηση πιο ομαλών και προβλέψιμων οδηγικών συνηθειών.
Προβλεψιμότητα ίσον ασφάλεια
Σύμφωνα με τη Volvo, σημαντικό ποσοστό των τροχαίων ατυχημάτων περιλαμβάνει το στοιχείο του αιφνιδιασμού. Η διατήρηση της ταχύτητας μέσα στα αναμενόμενα όρια και η αποφυγή απότομων ελιγμών διευκολύνουν τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου να προβλέψουν τις ενέργειες ενός οδηγού, περιορίζοντας έτσι την πιθανότητα σύγκρουσης.
«Η υποστήριξη ασφαλών οδηγικών πρακτικών είναι ένα σημαντικό κομμάτι του παζλ που χρειάζεται να λύσουμε για να πετύχουμε μηδενικές συγκρούσεις», αναφέρει ο Mikael Ljung Aust, ειδικός οδηγικής συμπεριφοράς στη Volvo Cars. Όπως επισημαίνει, εργαλεία όπως το Safety Coach μπορούν να μετατρέψουν τη γνώση που έχει συγκεντρωθεί από πολυετή έρευνα σε πρακτικές καθημερινές συμβουλές.
Για την ανάπτυξη της εφαρμογής, η Volvo Cars συνεργάστηκε με την Cambridge Mobile Telematics – CMT, εταιρεία που ειδικεύεται στην τηλεματική και στην αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης για εφαρμογές οδικής ασφάλειας. Ο αλγόριθμος της CMT χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό της προσωπικής βαθμολογίας Safety Coach.
Στοιχεία από αντίστοιχα προγράμματα ασφαλούς οδήγησης της CMT δείχνουν, σύμφωνα με την εταιρεία, ότι η συστηματική χρήση τους μπορεί να περιορίσει συμπεριφορές όπως η υπερβολική ταχύτητα και το απότομο φρενάρισμα.
Η ενδεχόμενη μείωση του κόστους ασφάλισης
Η εμπορική διάθεση του Safety Coach ξεκινά από τη Σουηδία και τη Νορβηγία. Στις δύο αυτές αγορές, οι οδηγοί θα μπορούν προαιρετικά να κοινοποιούν τα δεδομένα οδήγησής τους στην ασφαλιστική εταιρεία Volvia, προκειμένου να αποκτούν πρόσβαση σε εξατομικευμένα προγράμματα ασφάλισης βάσει χρήσης.
Επομένως, η εφαρμογή δεν συνεπάγεται αυτομάτως χαμηλότερα ασφάλιστρα. Το ενδεχόμενο οικονομικού οφέλους εξαρτάται από την αγορά, τον συνεργαζόμενο ασφαλιστικό φορέα, την αξιολόγηση της οδηγικής συμπεριφοράς και, κυρίως, από τη συναίνεση του οδηγού για την κοινοποίηση των δεδομένων.
Μετά τη Σουηδία και τη Νορβηγία, η Volvo σχεδιάζει να επεκτείνει την εφαρμογή στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε επιπλέον ευρωπαϊκές αγορές. Στο πλαίσιο της επέκτασης προβλέπεται να αναπτυχθούν και άλλα σχετικά ασφαλιστικά προγράμματα, χωρίς προς το παρόν να έχει ανακοινωθεί χρονοδιάγραμμα για την ελληνική αγορά.
Και ολίγον GDPR…
Η Volvo υπογραμμίζει ότι η λειτουργία του Safety Coach βασίζεται στη συγκατάθεση του χρήστη. Ο οδηγός καλείται αρχικά να εγκρίνει τη συλλογή και επεξεργασία των σχετικών πληροφοριών, ενώ στη συνέχεια αποφασίζει ξεχωριστά εάν επιθυμεί να τις κοινοποιήσει σε συνεργαζόμενη ασφαλιστική εταιρεία.
Κατά το πρώτο στάδιο διάθεσης, το Safety Coach θα υποστηρίζεται από τα περισσότερα Volvo με σύστημα infotainment βασισμένο στην πλατφόρμα της Google – για τα μοντέλα 2020 και μετά. Στη σχετική λίστα περιλαμβάνονται τα XC40, EX40, EC40, S60, V60, XC60, EX60, XC90, V90, EX90 και ES90, με τη διαθεσιμότητα να διαφοροποιείται ανάλογα με το μοντέλο και την αγορά.
Angelos Papapaschalis
