Renault Trafic Van E-Tech Electric

Ένα ακόμα πλήρως ηλεκτρικό ελαφρύ επαγγελματικό μοντέλο ήρθε να προστεθεί στη γκάμα της Renault. Ο λόγος για το Trafic Van E-Tech που παρουσιάστηκε τον περασμένο μήνα στην μεγάλη διεθνή έκθεση επαγγελματικού αυτοκινήτου στο Αννόβερο (IAA TRANSPORTATION), εν μέσω δύο ακόμα προτάσεων μηδενικών ρύπων της γαλλικής εταιρίας: του Kangoo E-Tech Electric, και του ηλεκτρικού Master.

• Ηλεκτροκινητήρας ισχύος 90 kW
• Αυτονομία 240 km (WLTP) – μπαταρία των 52 kWh
• Μήκος 5,08 ή 5,48 m και ύψος 1,967 ή 2,498 m
• Χώρος φόρτωσης (κλειστό van): 5,8 έως 8,9 m³
• Ρυμουλκούμενο φορτίο 750 kg και ωφέλιμο έως 1,1 τόνο
• Μήκος χώρου φόρτωσης έως 4,15 m

Το Renault Trafic Van E-Tech Electric διαθέτει όλα τα πλεονεκτήματα που οδήγησαν στην επιτυχία τον προκάτοχό του, με πάνω από 2,2 εκατομμύρια πωλήσεις σε πάνω από 50 χώρες σε ολόκληρο τον κόσμο από το 1980. Το μοντέλο αυτό είναι το 3^ο πιο καλοπουλημένο LCV στην Ευρώπη.

Το μοντέλο παρουσιάζεται με νέα συστήματα ασφαλείας, σύγχρονο σύστημα multimedia, ενώ είναι εφοδιασμένο με ηλεκτροκινητήρα 90 kW και μπαταρία 52 kWh που προσφέρει μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία 240 χιλιομέτρων η οποία είναι οπωσδήποτε υπερ-αρκετή για τις καθημερινές επαγγελματικές μετακινήσεις. Για την επαναφόρτιση της μπαταρίας, το νέο Kangoo Van E-Tech Electric προσφέρει επιλογή 3 τύπων φορτιστή:7kW & 22kW εναλλασσόμενου ρεύματος (AC), και ταχεία φόρτιση 50kW συνεχούς ρεύματος(DC)

Οι ηλεκτρικές εκδόσεις των ελαφρών επαγγελματικών της Renault, δεν υστερούν σε μεταφορική ικανότητα σε σύγκριση με τις αντίστοιχες με θερμικούς κινητήρες, καθώς προσφέρουν το ίδιο επίπεδο εξοπλισμού, τα ίδια χαρακτηριστικά, την ίδια ευελιξία και τις ίδιες δυνατότητες εξατομίκευσης, ώστε να ικανοποιούν πλήρως τις ανάγκες των πελατών.

Το Trafic Van E-TECH Electric δεν υστερούν σε μεταφορική ικανότητα σε σύγκριση με τις εκδόσεις του μοντέλου με θερμικούς κινητήρες και προσφέρει κορυφαίες δυνατότητες διαμόρφωσης και εξατομίκευσης: το μέγιστο μήκος του χώρου φόρτωσης μπορεί να φτάσει τα 4,15 m, στην “μακριά” έκδοση L2 η οποία διαθέτει και πλευρική πόρτα “long-load”. Σημειώστε, τέλος, ότι το νέο επαγγελματικό Renault διατίθεται, πέραν του κλειστού Van, και σε έκδοση καμπίνας – πλατφόρμας.