Hyundai Casper: το μικρότερο SUV στον κόσμο

Φωτογραφίες του Hyundai Casper ενός εντελώς νέου μοντέλου που προορίζεται για την αγορά της Νότιας Κορέας, και ενδεχομένως της Ινδίας, και το οποίο φιλοδοξεί να μείνει στην ιστορία ως το μικρότερο σε μέγεθος SUV (ή αν θέλετε Crossover) έδωσε στη δημοσιότητα η Hyundai.

To Hyundai Casper μπορεί κανείς να το αντιμετωπίσει ως ένα μίνι, ένα αυτοκίνητο πόλης της «μικρής» κατηγορίας, του λεγομένου A-Segment. Ωστόσο, το συγκριτικά αυξημένο του ύψος μας κάνει να μιλήσουμε για SUV χαρακτήρα – και λόγω των μικρών εξωτερικών διαστάσεων καταλήγουμε τελικά να το χαρακτηρίσουμε ως “αστικό SUV”, κάτι δηλαδή σαν το Suzuki Ignis, με το οποίο έχει κάποια κοινά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά (ιδιαίτερες ομοιότητες έχουν ως προς το προφίλ) ή το Fiat Panda 4X4. Ωστόσο το Hyundai Casper είναι ακόμα πιο μικρό.

Μικρό και ευέλικτο

Το Hyundai Casper, λοιπόν, με μήκος 3595 mm, πλάτος 1595 mm και ύψος 1575 mm διεκδικεί τον τίτλο του παγκοσμίως μικρότερου SUV (μήκος Suzuki Ignis: 3700 mm, Fiat Panda: 3653 mm) βρίσκεται να έχει περίπου το ίδιο μέγεθος με ένα Volkswagen Up (3540 mm). Ενώ το μεταξόνιο των 2400 mm αφήνει κάποια περιθώρια να σκεφτούμε ότι οι εσωτερικοί χώροι είναι αρκετά καλοί με βάση τις εξωτερικές διαστάσεις.

Το νέο μικρό SUV της Hyundai, θα λανσαριστεί με τη δυνατότητα επιλογής ενός βασικού, ατμοσφαιρικού κινητήρα 1.0 MPI ή του πιο ισχυρού turbo κινητήρα 1.0 T-GDI, όπως συμβαίνει και στην Ελλάδα με το μικρό Hyundai i10. Φαίνεται, δε ότι η έκδοση του Hyundai Casper με τον 1.0 T-GDI κινητήρα θα διαφοροποιείται αισθητικά με μία μάσκα με πλέγμα και άλλα σπορ στιλιστικά στοιχεία.

Αν τώρα αναρωτιέστε από πού βγήκε το όνομα, λέγεται ότι προέρχεται από τη φιγούρα “Casper” του skateboarding, κατά την οποία η σανίδα αναποδογυρίζει ενώ ταυτοχρόνως στρέφεται από πίσω προς τα εμπρός, με μια μόνο γρήγορη κίνηση. Η Hyundai μάλιστα δίνει τη δική της διάσταση στην επιλογή του ονόματος καθώς η φιγούρα αυτή προσομοιάζει τις δικές της προσπάθειες “να αλλάξει το τοπίο και τα στερεότυπα της υπάρχουσας αγοράς αυτοκινήτων”.

Κατά τ’ άλλα φαίνεται ότι το Casper έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη λειτουργικότητα, προσφέροντας ένα μεγάλο ράφι οροφής στο εσωτερικό και ένα συγκριτικά μεγάλο άνοιγμα πορτμπαγκάζ για εύκολη φόρτωση. Εξωτερικά, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών υπενθυμίζουν τον SUV χαρακτήρα, ενώ οι λαβές των πίσω θυρών είναι κρυμμένες δίπλα στα παράθυρα.

Ενδιαφέρουσα εναλλακτική

Ήδη, η Hyundai δημιούργησε μια ειδική ιστοσελίδα για το λανσάρισμα του Casper στη Νότια Κορέα, ώστε οι υποψήφιοι αγοραστές να μπορούν να δηλώσουν το ενδιαφέρον τους ή ακόμα και να κάνουν μια κράτηση. Η παράδοση των πρώτων Hyundai Casper αναμένεται να ξεκινήσει μέχρι το τέλος της χρονιάς.

Οφείλουμε πάντως να σημειώσουμε ότι το ενδεχόμενο να προχωρήσει η Hyundai σε εξαγωγή του αυτοκινήτου και σε άλλες χώρες, ιδιαιτέρως στην Ευρώπη όπου η κατηγορία των μίνι τείνει να εξαφανιστεί ελέω των σκοπιμοτήτων του WLTP (ήδη σταμάτησε και η παραγωγή των Toyota Aygo – Citroen C1 – Peugeot 108) και της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση θα είχε ιδιαίτερο ενδιαφέρον, αφού θα λειτουργούσε ως μια εξαιρετική λύση για ένα καινούριο αυτοκίνητο πόλης. Πολύ περισσότερο που ως SUV θα προσέφερε και μια άλλου τύπου ευελιξία, που έχει να κάνει με την αντιμετώπιση των ανεπυθήμητων… κρασπέδων!