Nikos LoupakisΤο Renault Master λανσαρίστηκε το 1980 και κατάφερε να καθιερωθεί μεταξύ των κορυφαίων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, με 2,4 εκατομμύρια πωλήσεις σε περισσότερες από 50 χώρες, καταγράφοντας ρεκόρ πωλήσεων κάθε χρόνο από το 2014. Σήμερα επιστρέφει ανανεωμένο με διευρυμένες δυνατότητες και φουλ τεχνολογία αιχμής.
Το Renault Group, με πρωταγωνιστικό ρόλο στην αγορά ελαφρών φορτηγών εδώ και 120 χρόνια, αναβαθμίζει την γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων του ενισχύοντας τη σχεδίαση, τη συνδεσιμότητα και τις δυνατότητες εξατομίκευσης που προσφέρουν, αλλά και ένα επίπεδο ποιότητας κατασκευής και φινιρίσματος εφάμιλλο με αυτό των επιβατικών μοντέλων.
Στο πλαίσιο αυτό υποδεχόμαστε το ανανεωμένο μέσα-έξω το Renault Master με νέας τεχνολογίας κινητήρα diesel Twin Turbo, καμπίνα με πολλαπλές δυνατότητες εξατομίκευσης και συνδεσιμότητας, αυξημένη άνεση στην οδήγηση, αναβαθμισμένη απτή ποιότητα, σε έναν πιο λειτουργικό και πιο πρακτικό χώρο επιβατών με εξοπλισμό ανάλογο ενός κινητού γραφείου, που δημιουργήθηκε με βάση τα πρότυπα των επιβατικών οχημάτων και φυσικά φρέσκια, καινούρια σχεδίαση.
Το νέο Master είναι εφοδιασμένο με νέο κινητήρα πετρελαίου 2.3 Blue dCi Twin Turbo που ανταποκρίνεται ακόμη καλύτερα στις ανάγκες του επαγγελματία. Ο νέος αυτός turbodiesel πληροί τα πρότυπα ρύπων Euro 6D – FULL και διαθέτει τεχνολογία Twin Turbo. Έχει δε αυξημένη ισχύ – 135 ίππων – και ροπή 360 Nm, κάτι που σημαίνει αυξημένη ελκτική ικανότητα, εξασφαλίζει δε παράλληλα και σημαντική μείωση της κατανάλωσης που φτάνει έως το 1,0 λίτρο/100 χλμ. (σε σχέση με τα παλαιότερα σύνολα). Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ είναι εξοπλισμένος με τις πιο πρόσφατες αντιρρυπαντικές τεχνολογίες, όπως το σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής (SCR).
Το νέο Renault Master διατίθεται σε 3 ύψη, 3 μήκη και ωφέλιμο όγκο από 8 έως 14,8 m3 – σε μια πολύ μεγάλη γκάμα εκδόσεων, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,5 τόνων (για οδήγηση χωρίς ταχογράφο και επαγγελματικό δίπλωμα), που δίνει ωφέλιμο φορτίο περίπου 1,5 τόνο. Ο χώρο φόρτωσης έχει αναβαθμιστεί από την άποψη της λειτουργικότητας για να μπορούν οι επαγγελματίες να εργάζονται πιο αποτελεσματικά σε όλες τις συνθήκες με: νέο φωτισμό LED, που εξασφαλίζει 5 φορές μεγαλύτερη ισχύ φωτισμού στο εσωτερικό, νέες εργονομικές λαβές για διευκόλυνση της εισόδου και της εξόδου από το όχημα (μία τουλάχιστον στο πίσω μέρος, δύο στις εκδόσεις με μία συρόμενη πόρτα και τρεις αν υπάρχουν δύο συρόμενες πόρτες), οι οποίες είναι ιδανικά τοποθετημένες για εύκολη πρόσβαση από το πίσω μέρος και από το πλάι.
Από την άλλη, αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο Master διακρίνεται στον τομέα της χρησιτκότητας αποτελώντας πολύτιμο σύμμαχο του επαγγελματία στις καθημερινές δραστηριότητές του. Το νέο επαγγελματικό Renault διαθέτει έναν από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία του αποθηκευτικούς χώρους στην καμπίνα του οδηγού (έως 105 λίτρα), ενώ το cockpit έχει επανασχεδιαστεί, προσφέροντας, μεταξύ άλλων, το νέο τραπεζάκι «Easy Life», πάνω από το ντουλαπάκι, το οποίο ανοίγει με ένα απλό πάτημα με το δάχτυλο και παρέχει, πρόσθετο χώρο εργασίας, αλλά και χώρο για ένα… πρόχειρο γεύμα. Διαθέτει επίσης ένα ευρύχωρο συρτάρι «Easy Life» 10,5 λίτρων, ενώ ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες είναι οι αποτελεσματικές λύσεις πολυμέσων με δυνατότητες διασύνδεσης: R-LINK Evolution και Media Nav Evolution (συμβατό με Android Auto™ και Apple CarPlay™, ανάλογα την έκδοση).
Το νέο Renault Master, που παράγεται στο εργοστάσιο της Renault στο Batilly της Γαλλίας (όπως και οι προκάτοχοί του από το 1980) θα το βρείτε ετοιμοπαράδοτο στο Επίσημο Δίκτυο Διανομέων Renault σε όλη την Ελλάδα.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μοντέλο, μπορείτε να δείτε στην ιστοσελίδα https://www.renault.com.gr/cars/newmaster/index.html
Angelos Papapaschalis
Add comment