Παρακολουθήστε τον επικεφαλής μηχανικό-σχεδιαστή της McLaren, Dan Parry-Williams να εξηγεί παραστατικά πως η ομάδα μηχανικών της εταιρίας κατάφερε να κάνει κάτι το φαινομενικά αδύνατο: να κατασκευάσει ένα supercar που δεν έχει όχι μόνο οροφή, αλλά παρμπρίζ και παράθυρα. Και παρ’ όλα αυτά μπορείς να το οδηγήσεις χωρίς να σε ενοχλεί ο αέρας. Επρόκειτο, οπωσδήποτε, για μια αεροδυναμική πρόκληση στην οποία τελικά απάντησαν με επιτυχία, κατασκευάζοντας την McLaren Elva.
Η Toyota προχωρά ένα βήμα παραπέρα την ενσωμάτωση της κυκλικής οικονομίας στη βιομηχανική παραγωγή, θέτοντας σε λειτουργία το πρώτο Toyota Circular Factory (TCF) στο εργοστάσιο του Burnaston στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η...
Το Citroën C3 Aircross κατέκτησε το βραβείο «Best Users’ Car of Europe 2026» του AUTOBEST, σε μια διοργάνωση όπου για πρώτη φορά το κοινό διαμόρφωσε το 50% της τελικής βαθμολογίας. Η διάκριση αποτυπώνει τη στόχευση του...
Η επιστροφή της Ford στη Formula 1 δεν αποτελεί απλώς μια είδηση της επικαιρότητας. Είναι η επανεμφάνιση στην κορυφαία διοργάνωση του μηχανοκίνητου αθλητισμού ενός από τους κατασκευαστές κινητήρων που επέδρασαν όσο...
Nikos Loupakis
Angelos Papapaschalis
Μες στην βροχή κ.α . τι θα κάνει ; Θα παίρνει το σκεπαστό σταθερό μοντέλο! Θα χρειάζεται η Μπιμπή .. η μετεο .