Nikos LoupakisΠερισσότερες πληροφορίες για τη σχεδίαση και τις τεχνολογίες του νέου IONIQ 3 έδωσε στη δημοσιότητα η Hyundai. Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο έχει αναπτυχθεί με ιδιαίτερη έμφαση στις ανάγκες των Ευρωπαίων οδηγών και προορίζεται να διευρύνει την παρουσία της οικογένειας IONIQ στις μικρότερες κατηγορίες. Τη διαφορά κάνεουν η σιλουέτα «Aero Hatch», ηκαμπίνα που παραπέμπει σε χώρο διαβίωσης και το νέο σύστημα πολυμέσων PLEOS Connect.
Το IONIQ 3 μεταφέρει τη φιλοσοφία των ηλεκτρικών μοντέλων της Hyundai σε ένα κόμπακτ hatchback, εξελιγμένο με βάση τις απαιτήσεις της ευρωπαϊκής αγοράς. Η εξωτερική εμφάνιση ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Art of Steel» της Hyundai, η οποία βασίζεται σε καθαρές επιφάνειες και λιτές γραμμές. Κεντρικό στοιχείο αποτελεί η σιλουέτα «Aero Hatch», που επιχειρεί να συνδυάσει την αεροδυναμική απόδοση με την αξιοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Η έκδοση N Line διαφοροποιείται με εντονότερα σχεδιαστικά στοιχεία, πιο μυώδη εμφάνιση και ζάντες 19 ιντσών. Οι υπόλοιπες εκδόσεις διατηρούν πιο διακριτικό χαρακτήρα και θα προσφέρονται με διαφορετικά σχέδια ζαντών διαμέτρου από 16 έως 18 ίντσες. Ορισμένες από αυτές έχουν διαμορφωθεί με προτεραιότητα στην αεροδυναμική απόδοση, ενώ άλλες δίνουν μεγαλύτερη έμφαση στην εμφάνιση.
Μια καμπίνα σαν living room
Στο εσωτερικό, η Hyundai εφαρμόζει τη φιλοσοφία «Furnished Space». Τα βασικά στοιχεία της καμπίνας έχουν σχεδιαστεί ώστε να θυμίζουν περισσότερο έπιπλα παρά συμβατικά εξαρτήματα αυτοκινήτου, δημιουργώντας την αίσθηση ενός μικρού χώρου διαβίωσης.
Οι κύριοι όγκοι χαρακτηρίζονται από απαλές γραμμές και καθαρές επιφάνειες, πάνω στις οποίες ξεχωρίζουν οι αεραγωγοί και η κεντρική οθόνη. Η επιλογή υφασμάτων, αποχρώσεων και χρωματικών συνδυασμών αποσκοπεί στη δημιουργία ενός φωτεινού και φιλόξενου περιβάλλοντος.
Διαφορετική προσέγγιση ακολουθεί η έκδοση N Line, η οποία διαθέτει περισσότερο οδηγικοκεντρική διάταξη. Στην υπόλοιπη γκάμα θα υπάρχουν φωτεινότεροι χρωματικοί συνδυασμοί, με στόχο να ενισχυθεί η αίσθηση ευρυχωρίας.
Πρώτη ευρωπαϊκή εφαρμογή του PLEOS Connect
Το IONIQ 3 θα είναι το πρώτο μοντέλο της Hyundai στην Ευρώπη που θα εξοπλιστεί με το PLEOS Connect, το σύστημα πολυμέσων νέας γενιάς της εταιρείας. Βασίζεται στο λειτουργικό Android Automotive OS και διαθέτει περιβάλλον χρήστη με λογική αντίστοιχη ενός smartphone.
Ανάλογα με την έκδοση, το σύστημα θα συνδυάζεται με κεντρική οθόνη 12,9 ή 14,6 ιντσών. Προαιρετικά θα διατίθεται και μια λεπτή οθόνη πληροφοριών μπροστά από τον οδηγό, στην οποία θα προβάλλονται τα βασικά δεδομένα οδήγησης.
Μέσω του PLEOS App Market, οι χρήστες θα μπορούν να προσθέτουν εφαρμογές και υπηρεσίες. Κατά την έναρξη των πωλήσεων προβλέπεται να διατίθενται περίπου δέκα εφαρμογές μουσικής, ψυχαγωγίας και παραγωγικότητας, με τον αριθμό τους να αναμένεται να ξεπεράσει τις 30 έως το τέλος του έτους.
Στις νέες λειτουργίες περιλαμβάνεται και ο Gleo AI, ο φωνητικός βοηθός τεχνητής νοημοσύνης της Hyundai. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί ώστε να υποστηρίζει πιο φυσικό διάλογο και να επιτρέπει την πρόσβαση σε λειτουργίες και υπηρεσίες του αυτοκινήτου μέσω φωνητικών εντολών.
Εξέλιξη και παραγωγή στην Ευρώπη
Οι ευρωπαϊκές ομάδες της Hyundai συμμετείχαν από τα πρώτα στάδια στην εξέλιξη του IONIQ 3, επηρεάζοντας τη σχεδίαση, τον εξοπλισμό και τα οδηγικά χαρακτηριστικά του. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε διαφορετικές ευρωπαϊκές οδικές συνθήκες, με στόχο τη ρύθμιση της ανάρτησης, του συστήματος διεύθυνσης και της άνεσης κύλισης.
Η παραγωγή του μοντέλου θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της Hyundai στο İzmit της Τουρκίας (Νικομήδεια, περίπου 150 χλμ. από την Κωνσταντινούπολη). Με αυτόν τον τρόπο, η κατασκευή του θα βρίσκεται κοντά στις βασικές αγορές διάθεσής του, περιορίζοντας παράλληλα τις αποστάσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Η Hyundai δεν δημοσιοποίησε στη συγκεκριμένη ανακοίνωση στοιχεία για τις διαστάσεις, την ισχύ, τη χωρητικότητα της μπαταρίας, την αυτονομία ή τους χρόνους φόρτισης του IONIQ 3. Οι αντίστοιχες πληροφορίες, όπως και η σύνθεση της γκάμας, αναμένονται πλησιέστερα στην εμπορική διάθεση του μοντέλου.
Angelos Papapaschalis
