ENYAQ iV: Το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Skoda είναι γεγονός

Αρχή εποχής για τη SKODA που κατά τα φαινόμενα έχει πλέον έτοιμο το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό της SUV, με την χαρακτηριστική ονομασία ENYAQ iV, το οποίο είναι επίσης το πρώτο – βασισμένο στην πλατφόρμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων MEB της Volkswagen – μοντέλο παραγωγής της SKODA με αυτονομία έως 500 χλμ.

Το νέο SKODA ENYAQ iV, που στις φωτογραφίες το βλέπουμε με χαρακτηριστικό καμουφλάζ στους δρόμους της Ιρλανδίας, αποτελεί μία μεγάλη εξέλιξη για τη σχέση της SKODA με την ηλεκτροκίνηση. Πρόκειται για το πρώτο ηλεκτροκίνητο SUV της SKODA AUTO, το οποίο έχει μήκος 4.648 mm, πλάτος 1.877 mm και ύψος 1.618 mm. Το μεταξόνιο είναι 2.765 mm ενώ η χωρητικότητα αποσκευών 585 λίτρα. Επίσης, μαθαίνουμε ότι το κατώφλι φόρτωσης έχει ρυθμιστεί χαμηλά για ένα SUV, για να επιτρέπει την εύκολη φόρτωση, ακόμη και για βαριά ή ογκώδη αντικείμενα.

Επί της… ηλεκτρικής ουσίας τώρα, στα πρότυπα του “αδελφού” Volkswagen ID3 θα υπάρχει, για το ENYAQ iV, επιλογή από τρία μεγέθη μπαταριών και πέντε εκδόσεις ισχύος. Η αεροδυναμική του είναι αρκετά καλή για τα δεδομένα των SUV (Cd από 0,27), γεγονός που συμβάλλει στην επίτευξη της υψηλής αυτονομίας (έως και 500 χλμ. στον κύκλο WLTP).

Το ηλεκτρικό αυτό SUV θα κατασκευάζεται στο κεντρικό εργοστάσιο της SKODA AUTO στη Mladá Boleslav, γεγονός που το καθιστά το πρώτο μοντέλο του Volkswagen Group στην Ευρώπη, που βασίζεται στην MEB και παράγεται εκτός Γερμανίας. Η παραγωγή θα ξεκινήσει στο τέλος του έτους ενώ η έναρξη πωλήσεων του SKODA ENYAQ iV θα ξεκινήσει τις αρχές του 2021.

Η «Founder’s Edition», που είναι εξοπλισμένη με ειδικά χαρακτηριστικά και ιδιαίτερη εμφάνιση, θα περιοριστεί σε 1.895 μονάδες, φόρος τιμής στο έτος ίδρυσης της εταιρείας, πριν από 125 χρόνια.

Μονάδες κίνησης και επίπεδα ισχύος

Στις βασικές εκδόσεις, ένας ηλεκτροκινητήρας τοποθετημένος πίσω δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ οι πιο ισχυρές εκδόσεις διαθέτουν ένα δεύτερο ηλεκτροκινητήρα εμπρός και κίνηση και στους τέσσερις τροχούς (AWD). Χάρη στις εξαιρετικά αποδοτικές μπαταρίες, τα ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης και την

Το βασικό μοντέλο είναι το SKODA ENYAQ iV 50. Η μπαταρία ιόντων λιθίου έχει ονομαστική χωρητικότητα 55 kWh (καθαρή χωρητικότητα: 52 kWh). Ο πίσω ηλεκτροκινητήρας έχει ισχύ 109 kW (148 PS), προσφέροντας μέγιστη αυτονομία έως και 340 χλμ.

Αυτή αυξάνεται μέχρι τα 390 χλμ. στο ENYAQ iV 60 των 132 kW (179 PS), εξοπλισμένο με μπαταρία 62 kWh (καθαρή: 58 kWh).

Το ENYAQ iV 80 με μετάδοση κίνησης στους πίσω τροχούς έχει ηλεκτροκινητήρα 150 kW (204 PS) και τη μεγαλύτερη αυτονομία έως και 500 χλμ. στον κύκλο WLTP. Η μπαταρία του των 82 kWh (καθαρή: 77 kWh) χρησιμοποιείται επίσης από τις δύο AWD εκδόσεις που είναι εφοδιασμένες με ένα δεύτερο ηλεκτρικό κινητήρα, τοποθετημένο εμπρός και συνεπώς με κίνηση σε όλους τους τροχούς:

Πρόκειται για τα ENYAQ iV 80X και ENYAQ iV vRS με ισχύ 195 kW (265 PS) και 225 kW (306 PS) αντίστοιχα. Το κορυφαίο μοντέλο της γκάμας επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,2 δευτερόλεπτα και έχει μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ./ώρα. Η μέγιστη αυτονομία και των δύο τετρακίνητων εκδόσεων φτάνει μέχρι τα 460 χλμ.

Επαναφόρτιση στο 80% σε μόλις 40 λεπτά με ταχυφορτιστή

Το SKODA ENYAQ iV μπορεί να φορτιστεί με τρεις διαφορετικούς τρόπους. Εκτός από την συμβατική υποδοχή 230 Volt οικιακής πρίζας με έξοδο εναλλασσόμενου ρεύματος 2,3 kW, το όχημα μπορεί επίσης να φορτιστεί άνετα κατά τη διάρκεια της νύχτας στο σπίτι (ή την παραμονή στο γραφείο) χρησιμοποιώντας ένα Wall Box ισχύος έως και 11 kW. Αυτή διαρκεί έξι έως οκτώ ώρες, ανάλογα με το μέγεθος της μπαταρίας. Οι σταθμοί γρήγορης φόρτισης DC με ισχύ φόρτισης 125 kW αποτελούν την τρίτη επιλογή. Μπορούν να επαναφορτίζουν τη μπαταρία του ENYAQ iV από το 10% στο 80% σε 40 λεπτά.

Σημειώστε ότι με το λανσάρισμα του ENYAQ iV, η SKODA προχωρεί στον εξηλεκτρισμό της γκάμας της, μια διαδικασία που ξεκίνησε στα τέλη του 2019 με το CITIGOe iV και το SUPERB iV. Στο πλαίσιο της στρατηγικής αυτής, προγραμματίζεται να παρουσιαστούν περισσότερα από δέκα ηλεκτροκίνητα μοντέλα iV μεταξύ του 2019 και του τέλους του 2022. 125 χρόνια μετά την ίδρυση της εταιρείας, η SKODA στο πλαίσιο του μεγαλύτερου επενδυτικού προγράμματος στην ιστορία της μέχρι σήμερα, θα βρεθεί να έχει επενδύσει συνολικά δύο δισεκατομμύρια ευρώ στην ανάπτυξη ηλεκτροκίνητων μοντέλων και τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου οικοσυστήματος για νέες λύσεις κινητικότητας, μέχρι το 2021.