Angelos PapapaschalisΗ Toyota Motor Europe προχωρά στη δημιουργία δεύτερου Circular Factory στο Walbrzych της Πολωνία, με δυνατότητα επεξεργασίας 20.000 οχημάτων στο τέλος του κύκλου ζωής τους ετησίως. Η νέα αυτή επένδυση ενισχύει τη στρατηγική μετάβασης της εταιρείας σε ένα πλήρως κυκλικό και ανθρακικά ουδέτερο επιχειρηματικό μοντέλο.
Η Toyota Motor Europe (TME) ανακοίνωσε την ίδρυση νέου Circular Factory στο Walbrzych, στο πλαίσιο της στρατηγικής της για την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου μοντέλου κυκλικής οικονομίας στην Ευρώπη.
Η εγκατάσταση θα καταλαμβάνει επιφάνεια 25.000 τ.μ. και θα διαχειρίζεται περίπου 20.000 οχήματα ετησίως που έχουν φτάσει στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί ακόμη ένα καθοριστικό βήμα στην εφαρμογή της στρατηγικής της TME, η οποία βασίζεται στην αρχή Reduce, Reuse & Recycle (Μείωση, Επαναχρησιμοποίηση και Ανακύκλωση). Βασικός στόχος είναι η ενίσχυση του περιβαλλοντικού οφέλους μέσω οργανωμένης και ακριβούς διαχείρισης των ΟΚΤΖ.
Το νέο εργοστάσιο θα υιοθετήσει μια ολιστική προσέγγιση στην επεξεργασία των οχημάτων τέλους κύκλου ζωής, δίνοντας προτεραιότητα στην ανάκτηση επαναχρησιμοποιήσιμων εξαρτημάτων και πολύτιμων πρώτων υλών. Μέρη όπως μπαταρίες και τροχοί θα αξιολογούνται ώστε να καθοριστεί αν μπορούν να ανακατασκευαστούν, να επαναχρησιμοποιηθούν ή να ανακυκλωθούν. Παράλληλα, η εταιρεία θα ανακτά υλικά όπως χαλκό, χάλυβα, αλουμίνιο και πλαστικό, με σκοπό την επανένταξή τους στην παραγωγική διαδικασία νέων οχημάτων.
Το Circular Factory θα λειτουργήσει συμπληρωματικά με το ήδη υπάρχον εργοστάσιο της Toyota στο Walbrzych, το οποίο παράγει βασικά εξαρτήματα για υβριδικά και συμβατικά συστήματα κίνησης.
«Πρόκειται για το δεύτερο Circular Factory που δημιουργούμε στην Ευρώπη. Το πρώτο εγκαινιάστηκε το 2025 στο Burnaston, στο Ηνωμένο Βασίλειο, και αποτέλεσε σημείο αναφοράς για την ανάπτυξη των δραστηριοτήτων μας στην κυκλική οικονομία», ανέφερε ο Leon van der Merwe, Αντιπρόεδρος Κυκλικής Οικονομίας της TME.
Όπως εξήγησε, η επιλογή της Πολωνίας βασίστηκε στη μεγάλη διαθεσιμότητα οχημάτων τέλους κύκλου ζωής, στην ανεπτυγμένη κουλτούρα ανακύκλωσης σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα, καθώς και στην ήδη υφιστάμενη βιομηχανική υποδομή. Παράλληλα, η εταιρεία σχεδιάζει την υλοποίηση αντίστοιχων επενδύσεων και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες τα επόμενα χρόνια.
Η κυκλική οικονομία αποτελεί βασικό εργαλείο για την επίτευξη της ανθρακικής ουδετερότητας, καθώς συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών σε όλο τον κύκλο ζωής των οχημάτων, περιορίζει την ανάγκη για πρώτες ύλες με υψηλό ανθρακικό αποτύπωμα, ενισχύει τον εξηλεκτρισμό και θωρακίζει τις αλυσίδες εφοδιασμού. Μέσω του σχεδιασμού οχημάτων που ευνοούν την επαναχρησιμοποίηση, την ανακατασκευή, την ανακύκλωση και την αποδοτική αξιοποίηση υλικών, η Toyota μειώνει τις εκπομπές σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας.
Η Toyota Motor Europe έχει δεσμευτεί να επιτύχει πλήρη ουδετερότητα άνθρακα έως το 2040, ενώ στοχεύει σε μηδενικό ανθρακικό αποτύπωμα σε όλες τις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της μέχρι το 2030.
Σχετικά με την Toyota Motor Europe
Η Toyota Motor Europe NV/SA είναι υπεύθυνη για τις χονδρικές πωλήσεις και το marketing οχημάτων και ανταλλακτικών Toyota, GR (Gazoo Racing) και Lexus, καθώς και για τις δραστηριότητες παραγωγής και τεχνολογικής εξέλιξης της εταιρείας στην Ευρώπη. Απασχολεί άμεσα περισσότερους από 26.000 εργαζόμενους και, από το 1990, έχει επενδύσει πάνω από 12 δισ. ευρώ στην ευρωπαϊκή αγορά.
Διαθέτει οκτώ εργοστάσια σε Πορτογαλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Πολωνία, Τσεχία και Τουρκία. Σήμερα, περίπου 15,6 εκατομμύρια οχήματα Toyota και Lexus κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους, υποστηριζόμενα από 28 εθνικές εταιρείες marketing και πωλήσεων και περίπου 2.300 σημεία λιανικής σε 53 χώρες (ΕΕ, Ηνωμένο Βασίλειο, χώρες ΕΖΕΣ, Ισραήλ, Τουρκία και Ανατολική Ευρώπη). Το 2025, οι πωλήσεις της TME στην Ευρώπη έφτασαν τα 1.229.000 οχήματα, με μερίδιο αγοράς 7,2%. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε το www.toyota-europe.com.
Η Toyota υποστηρίζει ότι η ελεύθερη μετακίνηση ανοίγει νέες δυνατότητες για όλους. Στο πλαίσιο του οράματος «Κινητικότητα για Όλους», επιδιώκει τη διαμόρφωση μιας βιώσιμης, ασφαλούς και χωρίς αποκλεισμούς κινητικότητας, υπηρετώντας την αποστολή «Happiness for All». Στην Ευρώπη, η TME έχει εισαγάγει τη μάρκα κινητικότητας KINTO σε 20 χώρες, ενώ επεκτείνει τις B2B δραστηριότητες σε προϊόντα κυψελών καυσίμου και υπηρεσίες τεχνολογικής υποστήριξης. Στο πλαίσιο των Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ, η εταιρεία στοχεύει στην επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα σε όλο το εύρος των δραστηριοτήτων της στην Ευρώπη έως το 2040.
Nikos Loupakis
